一輛閃著警示燈的交通執(zhí)法無(wú)人巡查車(chē)行駛在204國(guó)道如皋段，車(chē)頂?shù)膫鞲衅鞒掷m(xù)掃描著路面狀況……7月29日，南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合中國(guó)電信南通分公司，開(kāi)展公路執(zhí)法巡查無(wú)人車(chē)試運(yùn)行與技術(shù)驗(yàn)證，南通智慧交通執(zhí)法立體化、數(shù)字化建設(shè)再邁一步。

宋曉榮 攝

無(wú)人巡查車(chē)小而方正，車(chē)身主體為白色，紅條裝飾，車(chē)頂立著柱狀感知平臺(tái)，藍(lán)紅警示燈醒目，“自動(dòng)駕駛 保持車(chē)距”“交通執(zhí)法”等標(biāo)識(shí)清晰。操作員遠(yuǎn)程發(fā)出指令，車(chē)輛從如皋治超站平穩(wěn)駛出，沿預(yù)設(shè)路線(xiàn)對(duì)G204如皋段開(kāi)展公路智能巡查。5分鐘后精準(zhǔn)抵達(dá)預(yù)設(shè)測(cè)試區(qū)域，其搭載的智能感知系統(tǒng)觸發(fā)。車(chē)頂360度全景高清圖像采集器迅速鎖定現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，經(jīng)車(chē)載AI處理中心實(shí)時(shí)分析，一條包含精確路線(xiàn)坐標(biāo)、涉嫌違法類(lèi)型及時(shí)間戳的執(zhí)法線(xiàn)索，通過(guò)5G物聯(lián)網(wǎng)毫秒級(jí)回傳至支隊(duì)指揮中心大屏，畫(huà)面清晰度達(dá)4K級(jí)。

支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)介紹，這款“硬核”無(wú)人巡查車(chē)深度融合適應(yīng)性智能載具、多模態(tài)感知與AI識(shí)別單元、違法預(yù)警、高可靠通信控制等四大核心智能模塊，能輕松應(yīng)對(duì)普通公路主道、輔道及匝道等復(fù)雜路況，具備45公里/小時(shí)巡航速度、140公里續(xù)航里程、雨霧/夜間全天候作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)聲光警示、毫秒級(jí)指令響應(yīng)與低延時(shí)數(shù)據(jù)回傳等核心能力，已實(shí)現(xiàn)對(duì)路面污染、違規(guī)戶(hù)外廣告、非法占道經(jīng)營(yíng)等10類(lèi)高頻違法行為的自動(dòng)識(shí)別取證。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)迭代升級(jí)后將逐步承擔(dān)約九成常規(guī)公路執(zhí)法巡查任務(wù)。

作者：彭軍君 宋曉榮 丁曉峰