本網(wǎng)訊 （記者吳霄云 通訊員彭玉章 孫巖）11日，世界在建最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋取得重大進(jìn)展。4號(hào)主塔順利完成第六節(jié)鋼梁吊裝，塔身高度已達(dá)136米，距離最終封頂僅剩20米，預(yù)計(jì)9月底完成主塔建設(shè)。

作為串聯(lián)長(zhǎng)三角三大都市圈的重要通道，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4.09公里，主跨400米，橫跨長(zhǎng)江入海口北支航道。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)上海、南京、合肥三大都市圈90分鐘快速通達(dá)，大幅提升沿江高鐵通道運(yùn)輸能力。

為確保工程順利推進(jìn)，南通海事局聯(lián)合崇明海事局創(chuàng)新實(shí)施“通航維護(hù)+應(yīng)急處置+污染防治”一體化服務(wù)模式，通過黨建共建、需求調(diào)研等舉措，為這一“大國(guó)工程”筑牢水上安全防線。

崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是滬渝蓉高鐵東段的控制性工程。施工方表示，目前正全力推進(jìn)最后20米塔身建設(shè)。該項(xiàng)目的建成將重塑長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通格局，為長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展注入新動(dòng)能。