本網(wǎng)訊 （記者彭軍君 通訊員崔永興 王世琪 孟慶虎）19日4時(shí)40分，經(jīng)過(guò)72小時(shí)連續(xù)作業(yè)，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵Ⅴ標(biāo)崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋非通航孔橋第十一輪鋼梁112米精準(zhǔn)頂推到位。截至當(dāng)天，鋼梁累計(jì)頂推長(zhǎng)度達(dá)到1064米，總重量3.15萬(wàn)噸。

據(jù)悉，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋非通航孔橋共有11個(gè)橋墩，頂推長(zhǎng)度為1205.4米。鋼梁在工廠施工，通過(guò)水上運(yùn)輸船運(yùn)到大橋南岸預(yù)拼場(chǎng)進(jìn)行吊裝組拼，再分13個(gè)輪次（其中9個(gè)輪次為112米）向主通航孔方向頂推。崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋非通鋼梁頂推還剩最后兩輪，計(jì)劃在10月底與主通航孔橋在主橋1號(hào)墩與主通航孔3號(hào)墩鋼梁成功對(duì)接，其頂推長(zhǎng)度與重量將創(chuàng)國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)又一個(gè)新紀(jì)錄。

20日凌晨1時(shí)30分許，隨著最后一批次6塊預(yù)制橋面板混凝土澆筑，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋預(yù)制橋面板全部完成，預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)始橋面板架設(shè)。崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋公路共需預(yù)制1872片橋面板。其中主通航孔橋公路橋面板672塊，非通航孔橋公路橋面板1044塊，南引橋公路橋面板156塊?！俺鐔⒐F長(zhǎng)江大橋公路預(yù)制橋面板規(guī)格多，質(zhì)量要求高，結(jié)構(gòu)尺寸有21種，單塊橋面板最大重量為32.8噸，采用工廠化生產(chǎn)?！敝需F大橋局滬渝蓉高鐵項(xiàng)目部一分部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人于藝斌介紹。