頂部“我們的產(chǎn)品處于最終調(diào)試階段,即將投入市場推廣、啟動全國巡展?!?8日,南通長三角智能感知研究院(以下簡稱“感知院”)移動車載多模態(tài)系統(tǒng)項目負責人尤錢亮介紹,這項基于高光譜遙感領域獨家技術的“代表作”,打破了傳統(tǒng)探測費時費力的技術壁壘,實現(xiàn)探測常態(tài)化、簡便化運行。
最新面世的移動車載系統(tǒng),后箱裝有上下2架無人機:1架無人機搭載機載光譜儀;1架無人機頂上搭載漫反射板,下部搭載可進行地面測量的“手持式”光譜儀?;跓o人機航跡規(guī)劃,雙無人機自動起飛、伴飛作業(yè),實時將數(shù)據(jù)傳回車內(nèi)控制室,待自動降落后,1分鐘之內(nèi)即可完成數(shù)據(jù)預處理。
依托國內(nèi)頂尖的星載高光譜成像技術團隊,感知院于2019年11月在南通創(chuàng)新區(qū)紫瑯科技城成立。該院聚焦高光譜遙感技術領域,具備從核心組部件、高端光電探測成像系統(tǒng)研制到數(shù)據(jù)獲取的全鏈路行業(yè)系統(tǒng)解決能力,順利躋身省商業(yè)航天遙感領域龍頭單位。2024年6月,感知院成立公司化體制,大力培育高光譜遙感暨高端紅外光電產(chǎn)業(yè)。
近兩年,感知院深耕低空經(jīng)濟賽道,頻頻上新產(chǎn)品,從手持光譜儀、輕小型機載光譜儀到原位光譜掃描儀,先后基于核心技術實現(xiàn)創(chuàng)新突圍。從單一設備到集成產(chǎn)品,移動車載系統(tǒng)涉及大量部件的運行與配合,給研發(fā)團隊帶來不少挑戰(zhàn)?!氨热鐭o人機的自動起飛和降落,看似簡單,但我們在數(shù)據(jù)鏈路、硬件操作等方面下了不少工夫,保證機器一鍵式運行,精準且流暢?!庇儒X亮說。搭載光譜儀的雙無人機,可實時實現(xiàn)輻射定標,能有效減少大氣、地形、太陽光照變化帶來的影響,高效準確地回傳、分析數(shù)據(jù),如水質(zhì)分析、物種分類等詳細應用,過去半天完成的工作,現(xiàn)在半小時左右就能完成?!拔磥恚覀儗谲嚿显黾有l(wèi)星接收功能,同步獲取星載光譜儀數(shù)據(jù),真正實現(xiàn)遙感領域多年來追求的‘天空地一體化’,為建立光譜數(shù)據(jù)庫、樣本庫乃至光譜數(shù)字地球提供高效利器。”
考慮到野外工作探索需求,團隊將產(chǎn)品以多功能車形式落地,既能滿足基本交通、生活條件,也盡可能提升車內(nèi)的體感舒適度,實現(xiàn)“3人1車,隨時出發(fā)”。歷時近一年,移動車載系統(tǒng)即將正式投入市場推廣,還將走進有遙感需求的相關部門、企業(yè)和高校進行巡展?!澳壳?,已經(jīng)有幾家企業(yè)主動上門,洽談定制化訂單。未來,我們也考慮以銷售、租賃、數(shù)據(jù)服務等多種方式,滿足用戶個性化需求?!庇儒X亮說。 記者 沈佳穎
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