9月10日下午3時(shí)許，如東洋口港第800艘LNG船舶巴哈馬籍“戴蒙德”輪順利靠妥中石油江蘇LNG碼頭。如東邊檢、海關(guān)等組建黨員先鋒隊(duì)，第一時(shí)間開展登輪檢查，優(yōu)化查驗(yàn)流程，將原本分散的檢查項(xiàng)目整合，實(shí)現(xiàn)“一次登輪、一次查驗(yàn)、一次放行”，大幅縮短船舶在港停留時(shí)間。

在洋口港碼頭前沿、通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)與服務(wù)一線，如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)始終與口岸各單位并肩行動(dòng)。作為“支部建在服務(wù)鏈上”的一線踐行者，該隊(duì)以黨建為紐帶，主動(dòng)聯(lián)動(dòng)海關(guān)、海事、海警、港務(wù)集團(tuán)等口岸單位，將支部戰(zhàn)斗堡壘與各單位黨組織緊密聯(lián)結(jié)，在通關(guān)節(jié)點(diǎn)共筑效率、協(xié)同鏈條共護(hù)安全、民生一線共踐初心，以黨建共建激活口岸發(fā)展合力，讓黨旗在聯(lián)建陣地高高飄揚(yáng)。

同擎黨旗站一線 破壁增效保暢通

通關(guān)節(jié)點(diǎn)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開口岸各單位的協(xié)同發(fā)力。一直以來，如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)堅(jiān)持以“黨建+業(yè)務(wù)”為抓手，聯(lián)合海關(guān)、海事、港務(wù)公司等單位黨組織，將黨旗共同插在泊位開放、碼頭建設(shè)等關(guān)鍵場(chǎng)景，以聯(lián)建促聯(lián)動(dòng)，破解效率瓶頸問題。

去年11月，省商務(wù)廳批復(fù)同意江蘇洋口港液體化工碼頭G4、G5泊位和通用碼頭F1、F2泊位臨時(shí)對(duì)外開放。在碼頭開放工作進(jìn)程中，如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)黨支部主動(dòng)牽頭，聯(lián)合洋口港港務(wù)有限公司、海關(guān)監(jiān)管科、海事處等黨支部成立“擴(kuò)大開放聯(lián)合工作組”，從碼頭規(guī)劃到監(jiān)管設(shè)施設(shè)置、從對(duì)口協(xié)調(diào)到聯(lián)合驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，破除冗余步驟，各單位之間主動(dòng)通聯(lián)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，最終4個(gè)泊位提前7天完成準(zhǔn)備并通過驗(yàn)收。

在國(guó)信碼頭、協(xié)興碼頭建設(shè)及金牛港區(qū)規(guī)劃階段，如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)黨支部聯(lián)合業(yè)務(wù)單位，與設(shè)計(jì)單位黨支部組建“黨員規(guī)劃工作組”，并結(jié)合執(zhí)勤實(shí)踐提出“查驗(yàn)場(chǎng)地模塊化布局”“通關(guān)通道智能化預(yù)留”等建議，與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位黨員共同論證可行性，最終12項(xiàng)建議中7項(xiàng)納入正式規(guī)劃，從源頭避免重復(fù)改造，為項(xiàng)目節(jié)約成本數(shù)十萬元。

黨員身份亮出來 忠誠履職顯擔(dān)當(dāng)

口岸安全需多方合力守護(hù)。如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)立足口岸監(jiān)管職責(zé)，聯(lián)合海關(guān)、海事、海警、長(zhǎng)航公安等10家口岸單位黨組織，構(gòu)建“黨建引領(lǐng)、業(yè)務(wù)協(xié)同、安全共護(hù)”的聯(lián)動(dòng)體系，讓黨徽在協(xié)同一線共同閃耀。

“同志，夜間例行安全檢查，請(qǐng)出示證件……”7月8日凌晨1時(shí)，該隊(duì)與長(zhǎng)航公安組成的黨員聯(lián)防組在中石油LNG接卸站作業(yè)區(qū)開展夜巡，細(xì)致盤查進(jìn)出港區(qū)人員與車輛信息。為打破行政壁壘、凝聚安全監(jiān)管合力，該隊(duì)依托“五色陽光島”融創(chuàng)黨建帶，創(chuàng)新推行“單位組織網(wǎng)+功能組織網(wǎng)”雙網(wǎng)疊加模式。邊檢“五色陽光島”、海事“海上紅楓橋”、海關(guān)“安全閥”等黨建品牌深度協(xié)同，通過定期召開聯(lián)席會(huì)、共享監(jiān)管數(shù)據(jù)、聯(lián)合開展專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)執(zhí)法執(zhí)勤聯(lián)動(dòng)常態(tài)化。

今年以來，如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法人員1700余人次，檢查船舶260余艘次，在開放水域綜合治理、國(guó)際航行船舶換班船員閉環(huán)管理、口岸作業(yè)人員資質(zhì)核查等關(guān)鍵領(lǐng)域，形成了“信息互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、問題共治”的監(jiān)管合力，有效防范化解各類安全風(fēng)險(xiǎn)，為口岸營(yíng)造了安全、有序、高效的營(yíng)商環(huán)境。

同守初心保民生 聚力協(xié)作見實(shí)效

民生服務(wù)是口岸黨建的共同落腳點(diǎn)。如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)聯(lián)合口岸企業(yè)、海事、醫(yī)療等單位黨組織，組建黨員聯(lián)合服務(wù)隊(duì)伍，將服務(wù)觸角延伸至涉外企業(yè)員工、船員及家屬，以聯(lián)建服務(wù)傳遞民生溫度。

“一名外籍船員腹痛脹氣，吞咽困難……”6月30日上午7時(shí)許，新加坡籍“海上衛(wèi)士”輪一名船員突發(fā)急病，急需下船就醫(yī)。該隊(duì)迅速啟動(dòng)口岸聯(lián)建救助預(yù)案，聯(lián)動(dòng)如東縣第四人民醫(yī)院黨支部協(xié)調(diào)救助車輛并派員到碼頭為患病船員辦理邊檢手續(xù)，從接到求助到協(xié)助船員順利登岸、坐上救護(hù)車，全程僅用30分鐘，為救治贏得寶貴時(shí)間。

從緊急救助到日常服務(wù)，如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)始終以黨建為紐帶，針對(duì)臺(tái)風(fēng)、寒潮等沿海惡劣天氣，聯(lián)合如東縣氣象局、港務(wù)公司等黨支部，構(gòu)建“惡劣天氣聯(lián)預(yù)警、服務(wù)聯(lián)保障”工作機(jī)制。各方黨員依托專屬通聯(lián)群，實(shí)時(shí)共享氣象數(shù)據(jù)、海域動(dòng)態(tài)，提前推送臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)警、船舶避風(fēng)建議及作業(yè)安全提示，確保企業(yè)、船員第一時(shí)間掌握關(guān)鍵信息。今年以來，累計(jì)發(fā)送聯(lián)合預(yù)警10余條，協(xié)助20余艘船舶安全避風(fēng)，順利保障LNG接卸488.24萬噸，做到在惡劣天氣環(huán)境下“服務(wù)不打烊、保障不斷檔”，筑牢民生保供防線。

從泊位開放提速打破發(fā)展瓶頸，到聯(lián)合執(zhí)法守牢安全底線，再到便民服務(wù)夯實(shí)民生根基，未來，如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)將繼續(xù)以黨建為核心引擎，深化與口岸各單位的聯(lián)建共建，在航線拓展、能級(jí)提升、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)黨建成果更直接、更有效地轉(zhuǎn)化為口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)績(jī)，讓黨旗始終在服務(wù)口岸發(fā)展的第一線高高飄揚(yáng)。

本網(wǎng)通訊員 嚴(yán)晨 本網(wǎng)記者 徐書影