全省生態(tài)環(huán)境損害賠償案例發(fā)布
本報訊 (記者彭軍君)近日,江蘇省生態(tài)環(huán)境廳與省人民檢察院聯(lián)合發(fā)布第五批生態(tài)環(huán)境損害賠償?shù)湫桶咐?,南通市如東生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合如東縣人民檢察院、南通海警局如東工作站辦理的“江蘇某港務(wù)公司非法采砂海洋生態(tài)環(huán)境損害賠償案”入選。
該案是《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》修訂后,創(chuàng)設(shè)性建立海洋生態(tài)損害非重大損失賠償磋商機(jī)制的首例案件,首次由行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理職責(zé)的海警機(jī)構(gòu)參與開展涉海生態(tài)環(huán)境損害賠償磋商。生態(tài)環(huán)境、檢察機(jī)關(guān)、海警機(jī)構(gòu)等多部門協(xié)同推進(jìn),構(gòu)建小額海洋生態(tài)損害案件“行政處罰+損害賠償+替代修復(fù)+普法宣傳”全鏈條治理新模式,織密海洋生態(tài)安全防護(hù)網(wǎng)。
2024年1月,據(jù)群眾舉報,南通海警局如東工作站(下稱“海警工作站”)發(fā)現(xiàn)江蘇某港務(wù)公司在未報備環(huán)境影響評價報告并獲批的情況下,擅自雇傭施工船舶進(jìn)行海上取砂修復(fù)作業(yè),共施工6天,絞吸泥土量1000m3,對海洋水文、水質(zhì)及生物資源造成一定影響。如東生態(tài)環(huán)境局、如東縣人民檢察院與海警工作站建立聯(lián)系,互通南黃海生態(tài)環(huán)境保護(hù)線索。同年3月29日,海警工作站在調(diào)查后將案件線索移送至如東縣人民檢察院公益訴訟部門。4月8日,該院以民事檢察公益訴訟立案,經(jīng)初查,該公司的違法行為雖對海洋生態(tài)造成損害,但由于施工時間短,取砂量不大,尚未達(dá)到“造成重大損失”(30萬元)的法定標(biāo)準(zhǔn),法律層面對于海洋生態(tài)損害非重大損失的有效彌補(bǔ)存在空白,生態(tài)修復(fù)工作一度陷入困境。
如東生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合檢察機(jī)關(guān)、海警部門探索建立涉海生態(tài)環(huán)境非重大損失賠償磋商機(jī)制,邀請環(huán)保及涉海工程建設(shè)方面的志愿者全程參與協(xié)助辦案。通過實地走訪調(diào)查,共同分析,結(jié)合企業(yè)施工量、損害程度和修復(fù)意愿,綜合認(rèn)定生態(tài)損害賠償金額。2024年6月22日,以該筆生態(tài)損害賠償金購買的15000余尾大黃魚苗被放歸大海。案件辦結(jié)后,如東生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合如東縣人民檢察院、海警工作站組織開展專題普法宣講,面向全縣60余家用海企業(yè)進(jìn)行以案釋法,提升企業(yè)的海洋生態(tài)保護(hù)意識。
該案作為新海洋環(huán)境保護(hù)法修訂后全國首例探索“非重大損失”賠償磋商機(jī)制的案例,首創(chuàng)性地破解了小額海洋生態(tài)損害“救濟(jì)難”的困境。如東生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合檢察機(jī)關(guān)、海警機(jī)構(gòu),構(gòu)建了“行政處罰+損害賠償+替代修復(fù)+普法宣傳”的全鏈條治理新模式,形成了多元共治的強(qiáng)大合力,為辦理同類案件提供了可復(fù)制、可推廣的科學(xué)方案,顯著提升了海洋生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)性治理效能與法治保障水平。